Les arbres de la cathédrale de Chartres remplacés par 32 parasols
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environnement
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Un parc éolien forcé d'être arrêté parce qu'il tue des oiseaux protégés
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Un parc éolien forcé d'être arrêté parce qu'il tue des oiseaux protégés
France-Soir Publié le 08 avril 2025 – 19:00
Lundi 7 avril, EDF Renouvelables et ses filiales ont été condamnées pour la destruction de faucons crécerellettes à Aumelas, dans l’Hérault. Les éoliennes du site doivent cesser leurs activités pendant quatre mois, au grand dam de l’industrie. Le parc est responsable de la mort de 160 oiseaux protégés.
Le tribunal de Montpellier a ordonné une suspension immédiate du parc éolien d’Aumelas pour quatre mois, dans une décision inédite. Ces géants métalliques, dont la capacité pourrait alimenter 60 000 habitants, devront tourner à vide pendant toute la durée de la procédure, le temps que l’écosystème se régénère. Une amende de 2,5 millions d’euros a été infligée à l’entreprise.
Comme le rapporte Libération, l’enjeu dépasse le simple cadre judiciaire. Depuis 2006, le parc d’Aumelas, pourtant pionnier dans l’éolien français, est accusé de tuer entre quatre et cinq faucons chaque année, une moyenne alarmante qui a conduit l’association France Nature Environnement à intervenir. "Les mesures environnementales mises en place n’ont pas suffi", concède EDF Renouvelables, qui plaide pour un appel. Mais les critiques de FNE sont claires : "Ce jugement marque un tournant, les exploitants doivent maintenant comprendre qu’on ne peut sacrifier la biodiversité au nom de l’énergie verte." Et, comme le souligne Florian Philippot sur X, le sujet des éoliennes se rapporte aussi à celui des factures et de la souveraineté énergétique.
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Dernier jour consultation publique aéroport de Roissy
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Consultation publique sur la démarche d’étude d’impact selon l’approche équilibrée de l’aéroport de Paris – Charles-de-Gaulle
Consultation du 23/12/2024 au 18/03/2025 - 2090 contributions
Contexte
L’aéroport de Paris-CDG est situé sur 3 départements : Le Val d’Oise, la Seine-et-Marne et la Seine-Saint-Denis.
En 2023, il est le 1er aéroport de l’union européenne en termes de passagers et de tonnage de fret et le 10ème aéroport mondial pour le trafic passagers.
Il occupe par ailleurs une place singulière et centrale parmi les aéroports français puisqu’il représente, en France métropolitaine, plus d’1/3 du trafic passagers et plus de 80% du fret avionné.
Du fait de l’orientation des deux doublets de piste et des vents dominants, les zones les plus touchées par le bruit de l’aéroport sont des zones particulièrement peuplées du territoire du département du Val d’Oise. Ainsi, 90 % de la population comprise dans la carte stratégique de bruit du PPBE en vigueur est sur le territoire du Val d’Oise.
La suite :
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