Ciel Voilé

Hertz s’apprête à se débarrasser de 20 000 Tesla et voitures électriques pour revenir à l’essence

13 Janvier 2024, 18:57pm

L’entreprise américaine de location de véhicules Hertz compte se débarrasser d’un tiers de sa flotte électrique (20 000 véhicules) afin de se procurer des modèles thermiques. Les coûts de réparation plus élevés et la décote ont motivé cette décision expliquée par CNN.

CHARLINE VERGNE Publié le 12/01/2024 à 14h10 - Mis à jour le 12/01/2024

Aux États-Unis, le virage amorcé vers l’électrique connaît une déroute. Ces dernières années, l’entreprise de location Hertz a effectué un grand pas en avant dans ce secteur. Néanmoins, la firme a pris la décision de réduire ses dépenses. Par conséquent, elle compte se débarrasser d’un tiers de sa flotte (soit 20 000 véhicules électriques) pour que l’argent récolté permette d’acheter davantage de modèles thermiques, expose CNN, jeudi 11 janvier.

Dans la presse, les dirigeants de Hertz ont expliqué que les véhicules électriques avaient nui à leurs finances. Bien qu’ils soient généralement moins coûteux à entretenir, leur coût en matière de réparation demeure plus élevé en cas de dommages.

La suite:

https://www.geo.fr/environnement/automobile-hertz-apprete-a-se-debarrasser-20000-tesla-voitures-electriques-pour-revenir-essence-petrole-218361

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L’UE dépend de plus en plus de la Russie pour son approvisionnement en engrais

13 Janvier 2024, 18:56pm

Angelo Di Mambro – Le 12 janvier 2024 – Euractiv.com

L’Europe est plus dépendante de Moscou sur le plan alimentaire aujourd’hui qu’elle ne l’était avant la guerre, étant donné que les États membres de l’UE ont remplacé leur dépendance énergétique par une dépendance aux engrais, a averti le PDG de l’entreprise chimique norvégienne Yara.

« Nous avons clairement vu la manière dont la Russie ou [le président russe Vladimir] Poutine utilisent les engrais et la nourriture comme des armes », a indiqué le président directeur général de Yara, Svein Tore Holsether, aux journalistes jeudi (11 décembre), ajoutant que « nous ne devrions pas être naïfs quant à ce qui pourrait se passer ensuite » en matière d’alimentation.

« Nous ne serions pas surpris d’assister à des chocs [dans le secteur] », a-t-il ajouté.

Depuis les débuts de la guerre en Ukraine et les sanctions infligées à la Russie et à la Biélorussie, qui fournissaient 60 % des engrais de l’UE, les usines européennes ont notamment dû faire face à la flambée des cours du gaz, élément essentiel de fabrication des engrais.

Par conséquent, selon les données d’Eurostat, présentées en marge de la réunion, les importations totales d’azote dans l’UE ont augmenté de 34 % au cours de la campagne de commercialisation des engrais 2022-23 (juillet-juin) par rapport à la période précédente, les importations en provenance de Russie représentant environ un tiers du total.

La suite :

https://www.euractiv.fr/section/agriculture-alimentation/news/lue-depend-de-plus-en-plus-de-la-russie-pour-son-approvisionnement-en-engrais/

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