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Ciel Voilé

energie

L’interdiction des moteurs à combustion thermique est la mesure climatique la moins populaire d’Europe

11 Mars 2024, 19:33pm

L’interdiction des moteurs à combustion thermique est la mesure climatique la moins populaire d’Europe

Jonathan Packroff | EURACTIV Allemagne | translated by Claire Lemaire

 

L’interdiction européenne de vendre de nouvelles voitures à moteur à combustion thermique après 2035 est la mesure de protection du climat la moins populaire en Allemagne, en France et en Pologne, selon un nouveau sondage réalisé dans ces trois pays.

En 2023, l’UE adopté une interdiction de la vente de nouvelles voitures à essence et diesel à partir de 2035. Selon une enquête réalisée sur 15 000 personnes en France, en Allemagne et en Pologne, par des chercheurs de l’Université d’Oxford, de l’Université Humboldt de Berlin et de la Hertie School de Berlin, publiée vendredi (8 mars), cette mesure climatique est la moins populaire de toutes les politiques climatiques.

La fin des voitures thermiques est suivie par des mesures telles que l’augmentation des taxes sur le CO2 (Allemagne, Pologne) et les péages routiers pour toutes les voitures, à l’exception des voitures électriques (France).

Si les électeurs d’extrême droite sont les plus défavorables à l’interdiction des moteurs à combustion interne, le mécontentement s’étend à tous les camps politiques, ce qui en fait l’option la moins populaire, y compris parmi les électeurs potentiels des partis de centre gauche tels que le SPD allemand, le Lewica polonais et le Parti socialiste français.


 

La suite :

https://www.euractiv.fr/section/energie-climat/news/linterdiction-des-moteurs-a-combustion-thermique-est-la-mesure-climatique-la-moins-populaire-deurope/


 

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Prix du gaz : chercher l'erreur

10 Mars 2024, 19:36pm

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La consommation de gaz en France recule de 20 % en deux ans

3 Mars 2024, 18:25pm

La consommation de gaz en France recule de 20 % en deux ans

La consommation de gaz en France recule de 20 % en deux ans

Paul Messad – Euractiv – Le 28 février 2024


 

La consommation de gaz en France a reculé de plus de 10 % en un an et d’environ 20 % en deux ans, selon les derniers chiffres du principal transporteur français, GRTgaz dévoilés mardi (27 février). 

En 2023, la consommation française de gaz s’est élevée à 381 TWh, soit 11,4 % de moins qu’en 2022 (430 TWh) et 20 % de moins qu’en 2021 (474 TWh), loin du pic de consommation à 547 TWh de 2010.

Le gaz russe, qui représentait encore 17 % du gaz consommé en France en février 2022, est passé sous la barre des 9 %, selon le distributeur public GRDF.

Le cabinet spécialisé qui suit les méthaniers, Kpler, note toutefois que les importations de gaz naturel liquide (GNL) russe restent importantes : 15 % du total à fin décembre 2023.

N’en reste pas moins que la consommation globale a baissé.

L’industrie a largement participé à l’effort, enregistrant une baisse de consommation de 18,2 % entre 2021 et 2023, à la faveur d’une évolution de l’activité industrielle, des efforts d’efficacité énergétique et de substitution entre énergies, note GRTgaz.

À noter que certains process ont dû s’arrêter en raison de prix trop élevés ces dernières années.

« Sur les années 2024-2025, nous serons plutôt sur une tendance stable de la consommation de gaz en France […] Nous ne pressentons pas une dégringolade qui s’accentuerait dans les années à venir », a toutefois déclaré Sandrine Meunier, directrice générale de GRTgaz.

Déjà, la production d’électricité grâce au gaz se normalise de nouveau après avoir augmenté en 2022 en raison de la moindre disponibilité des centrales nucléaires.

La suite :

https://www.euractiv.fr/section/energie-climat/news/la-consommation-de-gaz-en-france-recule-de-20-en-deux-ans/


 

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