Ciel Voilé
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Déchets toxiques, une bombe sous nos pieds | ARTE
La dictature en marche : après le covid, le carbone
La dictature en marche : après le covid, le carbone
Xavier Azalbert, France-Soir Publié le 31 mars 2026 - 14:15
Mardi 24 mars 2026, Roland Lescure, ministre de l’Économie, a lâché une vérité qui dérange devant la commission des Finances de l’Assemblée nationale :« Cette situation constitue un nouveau choc pétrolier. Et si ce choc énergétique persiste au-delà de quelques semaines, la crise pourrait se diffuser plus largement à l’économie, et être au fond d’une nature systémique. »
Moins de 24 heures plus tard, Emmanuel Macron lui ordonnait le rétropédalage : « Je regrette d’avoir utilisé ce terme. Il s’appliquait dans mes mots à la situation internationale, et en aucun cas à la situation française. »
L’aveu était trop clair. Il fallait l’enterrer.
Derrière ce choc pétrolier – lié aux tensions au Moyen-Orient et au risque de blocage du détroit d’Ormuz – se profile la nouvelle étape du contrôle : après le covid, le carbone.
Larry Fink, patron de BlackRock, l’a dit sans détour le 25 mars : un baril à 150 dollars (contre environ 100 aujourd’hui) déclencherait « une récession mondiale dévastatrice ». Des années à plus de 100, voire 150 dollars, auraient des « implications profondes » sur l’économie.
Ils annoncent toujours le coup à l’avance. Comme en 1929 (premier krash boursier mondial), 1973 (premier choc pétrolier), 2008 (crise des Subprimes) et 2020 (crise covid).
La suite :
https://www.francesoir.fr/opinions-editos/la-dictature-en-marche-apres-le-covid-le-carbone
Conflit iranien et blocage partiel du détroit d’Ormuz : le temps des pénuries et de l’accélération du déclin européen
Conflit iranien et blocage partiel du détroit d’Ormuz : le temps des pénuries et de l’accélération du déclin européen
Daniel Godet pour France-Soir Publié le 01 avril 2026 - 12:20
Le temps des pénuries pour la plupart du monde, et pour un ‘bon moment’ ?
Au-delà de la sidération initiale, il est temps d’inventorier les conséquences du blocage partiel d’Ormuz (dû aux assureurs de Londres avant toute décision de l’Iran !) pour les différentes parties prenantes. Aujourd’hui, il s’agit d’un blocage partiel, qui n’affecte guère de grands partenaires de l’Iran comme la Chine, l’Inde, le Pakistan ou le Bengladesh :
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Les monarchies du Golfe ne peuvent plus recevoir d’importations maritimes ; cela affecte en premier lieu la nourriture consommée dans ces pays, importée pour plus des 2/3.
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Les États du Golfe ne peuvent plus exporter leur production de pétrole et de gaz, soit près de 25 % du commerce mondial des hydrocarbures - sauf pour la partie minoritaire pouvant être transmise par pipe-line dans la mer Rouge (Arabie Saoudite), dans le golfe d’Oman (Émirats) ou vers la Turquie (Irak) ; ils perdent l’essentiel de leurs ressources budgétaires, et ne pourront pas maintenir longtemps le volume de leurs investissements en titres émis par les USA.
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L’Europe, le Japon, la Corée, l’Australie, l’Inde, le Pakistan, les pays de l’ASEAN, etc., particulièrement dépendants du pétrole du Golfe, perdent la majorité de leur approvisionnement ; en Europe, il en va de même pour le gaz naturel – après le renoncement au gaz russe – avec l’arrêt du gaz liquéfié qatari, notamment pour le Royaume-Uni qui n’aurait que quelques jours de réserve.
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En parallèle, les 30 % de la production mondiale d’engrais réalisée dans le Golfe à partir du gaz naturel y sont également bloqués : c’est la production agricole mondiale qui est menacée avec un risque de pénurie alimentaire mondiale en fin d’année. De même des produits de base de la chimie organique vont manquer pour les plastiques, l’emballage, les pneus…
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Les pénuries concernent également l’hélium, indispensable pour les industries électroniques, produit à 35 % dans le Golfe, l’acide sulfurique, indispensable pour les industries minières, et l’aluminium (8 % de la production mondiale à Bahrein).
La suite :
La Knesset vote la peine de mort pour les prisonniers palestiniens !
https://x.com/MathildePanot/status/2039342503233540389
L'Assemblée israélienne vote une loi pour instaurer la peine de mort pour les Palestiniens.
Signez pour forcer la Commission européenne à suspendre l'accord avec Israël : https://eci.ec.europa.eu/055/public
Signez la pétition contre la loi Yadan :
Vol commercial de nuit : "CHEMTRAIL MODE / ON" et "SPRAY" !
L'écran que l'on voit est le système de gestion de vol (Flight Management System), qui constitue l'interface de gestion de l'ordinateur central de l'avion. Il est principalement utilisé pour le plan de vol (altitudes, routes, vitesses, etc.).Il permet des fonctions supplémentaires, comme dans ce cas la pulvérisation de chemtrails.
Il faut arrêter l'image pour réellement voir sur l'écran du FMS les mots "CHEMTRAIL MODE / ON" et "SPRAY" !
Il s'agit d'un vol de nuit (les potentiomètres à gauche de l'écran sont rétroéclairés), ce qui – pour une compagnie aérienne transportant des passagers – lui permet de rester très discrète, d'autant plus que les procédures de vol de nuit exigent généralement que les stores des hublots soient fermés ; ces coïncidences sont tout à fait remarquables !
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