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Ciel Voilé

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Bruxelles va proposer un partage « volontaire » du kérosène alors que des pénuries se profilent

20 Avril 2026, 17:19pm

Bruxelles va proposer un partage « volontaire » du kérosène alors que des pénuries se profilent

 

La mise en commun des stocks de kérosène et la collecte centralisée des données au cœur des mesures de crise à venir

Nikolaus J. Kurmayer EURACTIV.com - Le 20 avril 2026


 

La Commission européenne s’apprête à exhorter les pays de l’UE à partager volontairement leur kérosène, alors que les inquiétudes grandissent quant à d’éventuelles pénuries dans les aéroports à travers l’Europe.

Le blocage des exportations lié à la guerre du Golfe a réduit de moitié les importations de kérosène dans une Union qui ne peut produire que 70 % du kérosène dont elle a besoin pour assurer le fonctionnement de ses compagnies aériennes. Les transporteurs ont déjà été contraints d’annuler des vols, ce qui fait craindre une crise plus générale du carburant.

L’exécutif européen prévoit désormais de proposer une « coordination volontaire » pour redistribuer le kérosène à travers l’Europe afin d’éviter des pénuries régionales, selon un responsable au fait du dossier. Certains pays disposent de réserves de kérosène plus importantes que d’autres, mais tous les pays de l’UE s’accordent à dire qu’aucun ne devrait être confronté à des pénuries, a ajouté ce responsable.  

La Commission prévoit de présenter son plan de gestion de crise mercredi 22 avril. Un projet qui a fuité en début de semaine suggérait que les responsables n’avaient pas encore décidé de la marche à suivre face aux pénuries de kérosène qui se profilent.

« Nous sommes conscients que les marchés du kérosène sont plus tendus et qu’ils font l’objet d’une surveillance étroite. L’Europe maintient des stocks d’urgence conformément à la législation européenne, qui peuvent être mobilisés si nécessaire », a déclaré vendredi aux journalistes le commissaire aux transports, Apostolos Tzitzikostas. 

La suite :


 

https://euractiv.fr/news/bruxelles-va-proposer-un-partage-volontaire-du-kerosene-alors-que-des-penuries-se-profilent/


 

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Pénurie de kérosène

19 Avril 2026, 17:25pm

Pénurie de kérosène

https://x.com/BPartisans/status/2045880626822230248

Les dures réalités de la crise énergétique.


 

Les compagnies aériennes américaines et européennes réduisent massivement les vols en raison d'une pénurie aiguë de kérosène. Déjà, 15% des vols transatlantiques ont été annulés, et les prix des vols entre les États-Unis et l'Europe ont doublé depuis le début de la guerre en Iran.


 

United Airlines prévoit des dépenses supplémentaires de 11 milliards de dollars en raison de la hausse des prix du kérosène. Il faudra supporter d'énormes pertes - après tout, le bénéfice de la compagnie aérienne en 2025 n'a été que de 3 milliards. Le coût des billets d'avion représente un tiers des dépenses en carburant.


 

Et le kérosène devient de plus en plus rare dans de nombreuses régions du monde. Certains pays européens n'ont que quelques semaines de réserves de carburant aviation. En revanche, les compagnies aériennes chinoises profitent de la situation. Elles ont, au contraire, ouvert 3 000 vols supplémentaires vers l'Europe.


 

Les compagnies aériennes chinoises augmentent déjà leur part de marché grâce à la possibilité de survoler l'espace aérien russe. Les Américains et les Européens ont été obligés de contourner la Russie en empruntant des routes via le Moyen-Orient. Mais dans le contexte du conflit et de la crise énergétique, tout cela devient non rentable. Les premières compagnies aériennes à bas prix, comme Spirit Airlines, annoncent déjà leur faillite.


 

La situation est similaire dans le secteur industriel. La crise énergétique a entraîné une baisse de la production en Europe. En revanche, la Chine a augmenté ses exportations de 15% au premier trimestre 2026. Et ce, malgré le fait que la Chine a clôturé 2025 avec un excédent record de 1,2 billion de dollars dans sa balance commerciale. La guerre de Trump contre l'Iran, conçue comme un coup porté à la Chine, a plutôt renforcé la position de la Chine dans la concurrence mondiale avec l'économie stagnante des États-Unis.

 

https://fortune.com/2026/04/18/jet-fuel-surge-shortage-oil-prices-iran-war-flight-connections-airline-capacity/

https://scmp.com/economy/china-economy/article/3347994/chinas-airlines-add-2900-flights-europe-russia-access-pays-dividends

https://ft.com/content/7d51a6


 

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Véhicules électriques : l'exemple de la Norvège

16 Avril 2026, 18:17pm

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Le prix de référence du gaz va augmenter en mai de 15,4 % pour les trois quarts des abonnés

8 Avril 2026, 17:41pm

Le prix de référence du gaz va augmenter en mai de 15,4 % pour les trois quarts des abonnés

France-Soir avec AFP Publié le 08 avril 2026 - 16:01


 

Le prix de référence du gaz va augmenter de 15,4 % à compter du 1er mai pour les trois quarts des abonnés, conséquence des perturbations énergétiques liées à la guerre au Moyen-Orient qui ont fait grimper les cours des marchés, a annoncé mercredi la Commission de régulation de l'énergie (CRE), gendarme du secteur.

Cette hausse du "prix repère" du gaz concernera les quelque 7,5 millions de ménages ayant souscrit une offre de fournisseur indexée sur ce prix moyen qui varie tous les mois.

Ainsi, 73 % des abonnés résidentiels au gaz verront leur facture mensuelle augmenter de 6,19 euros TTC en moyenne au mois de mai, a indiqué la CRE dans un communiqué.

L'autorité administrative indépendante rappelle que "cette hausse intervient au printemps, période à laquelle il est moins nécessaire de recourir au chauffage, atténuant l’impact sur la facture des ménages".

Cette augmentation est la "conséquence de la hausse des prix sur les marchés du gaz qui ont ponctuellement doublé", en raison de la guerre au Moyen-Orient, faisant donc évoluer la part "approvisionnement", l'une des trois composantes de la facture à côté des taxes et des coûts d'acheminement, a-t-elle aussi précisé.

La suite :


 

https://www.francesoir.fr/societe-economie/le-prix-de-reference-du-gaz-va-augmenter-en-mai-de-154-pour-les-trois-quarts-des


 

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Actualités ZFE et stocks stratégiques

2 Avril 2026, 17:15pm

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Accord de près d’un milliard de dollars entre TotalEnergies et l’administration Trump pour l’abandon de projets d’éolien offshore

25 Mars 2026, 17:40pm

Accord de près d’un milliard de dollars entre TotalEnergies et l’administration Trump pour l’abandon de projets d’éolien offshore

M. A. Publié le 25 mars 2026 - 09:53


 

Lundi, le géant français a annoncé avoir trouvé un accord avec l’administration Trump pour l’abandon de deux projets d’éolien offshore obtenus en 2022, pour le remboursement de près d’un milliard de dollars. Un choix “pragmatique” pour la société française, qui envisage de réinvestir cette bagatelle dans l’industrie pétrolière et gazière aux États-Unis comme privilégiée par le président américain.

En 2022, TotalEnergies a obtenu deux concessions fédérales pour développer des parcs éoliens en mer aux États‑Unis, payant au total environ 928 millions de dollars au Bureau of Ocean Energy Management (BOEM) pour des zones situées au large de New York‑New Jersey (New York Bight) et de la Caroline du Nord (Carolina Long Bay). Ces baux, remportés avant le retour de Donald Trump à la présidence en 2025, visaient respectivement un champ de plus de 3 GW au large de New York et d’environ 1 GW au large de la Caroline du Nord, avec des entrées en service prévues dans la décennie 2020–2030.

TotalEnergies privilégie le GNL

En 2024, face à l’hostilité affichée de Donald Trump envers l’éolien en mer, TotalEnergies a décidé de mettre ces projets en pause, puis a négocié avec l’administration une sortie ordonnée de ces concessions. Revenu à la Maison‑Blanche en 2025, le républicain se présente comme un défenseur des énergies fossiles et critique l’éolien offshore, qu’il juge “trop coûteux”, “peu efficace” et “esthétiquement disgracieux”, adoptant des politiques défavorables à ces projets au profit du gaz naturel, du pétrole et des centrales au gaz, tout en recommandant à ses alliés comme le Royaume-Uni à faire de même. 

Pour relancer l’industrie pétrolière, le président américain a tenté de faire arrêter l’ensemble des projets éoliens en mer déjà en cours, en reprenant des contrats et en gelant de nouveaux appels d’offres offshore. La justice fédérale a permis la poursuite de quatre chantiers tandis que qu’un cinquième est même opérationnel. 

La suite :

 

https://www.francesoir.fr/societe-economie/accord-de-pres-d-un-milliards-de-dollars-entre-totalenergies-et-l-administration

 

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Réacteurs de 4e génération : la France relance sa filière surgénératrice

20 Mars 2026, 18:59pm

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Eoliennes, la corruption généralisée

11 Mars 2026, 18:22pm

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L’Italie veut mettre le marché carbone européen sur pause

11 Mars 2026, 18:20pm

L’Italie veut mettre le marché carbone européen sur pause

L’Italie veut mettre le marché carbone européen sur pause

France-Soir Publié le 10 mars 2026 - 20:40


 

A deux semaines d’un Conseil européen décisif, l’Italie de Giorgia Meloni demande la suspension temporaire du marché des quotas carbone de l’Union européenne. Ce mécanisme, censé réduire les émissions de CO₂ en renchérissant le coût du carbone, est accusé par Rome d’alourdir artificiellement les factures d’électricité et de fragiliser l’industrie européenne face aux États-Unis et à la Chine. L’offensive a été portée à Bruxelles par le ministre des Entreprises Adolfo Urso, dans un contexte de tension énergétique persistante et de volatilité sur les marchés du gaz.

Rarement un outil central du Pacte vert aura été aussi frontalement contesté. Selon Atlantico, Rome estime que le système d’échange de quotas d’émission pénalise particulièrement les économies dépendantes du gaz pour produire leur électricité. C’est précisément le cas de l’Italie, où près de 47 % du mix électrique repose sur cette énergie. Adolfo Urso a dénoncé un ETS qui, « tel qu’il est conçu aujourd’hui, représente une charge fiscale supplémentaire pour les entreprises européennes, affectant leurs coûts et limitant leur compétitivité ». Il met en garde contre un possible « effondrement » d’une partie du tissu industriel face à des concurrents asiatiques ou américains moins contraints.

Derrière la critique technique se joue un affrontement politique plus large autour de l’avenir du Pacte vert. Giorgia Meloni assume une ligne de rupture avec ce qu’elle décrit comme les « excès de radicalité » de la transition écologique européenne. Elle plaide pour une approche fondée sur la neutralité technologique et sur des moyens financiers à la hauteur des investissements nécessaires. Le message répété devant le Parlement italien se veut limpide : il ne faut pas « compromettre l’économie européenne » au nom du climat.

La suite :


 

https://www.francesoir.fr/politique-monde/l-italie-veut-mettre-le-marche-carbone-europeen-sur-pause


 

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Le revirement nucléaire de Macron : une volte-face très coûteuse pour la France

11 Mars 2026, 18:15pm

Le revirement nucléaire de Macron : une volte-face très coûteuse pour la France

Le Collectif citoyen et Xavier Azalbert, France-Soir Publié le 11 mars 2026 -


 

Entre promesses électorales et réalités énergétiques, le président fait face à des critiques sur ses erreurs factuelles et ses incohérences politiques.

Dans un long message publié ce jour sur X, Emmanuel Macron célèbre le nucléaire civil comme une solution stratégique pour l’indépendance énergétique, la résilience, la compétitivité et la décarbonation. Il y vante les 57 réacteurs français, la production record de 370 TWh en 2025 et les exportations massives d’électricité décarbonée, tout en insistant sur les faibles émissions de CO₂ du nucléaire : « 12 grammes de CO₂ par kilowattheure contre 490 pour le gaz et 820 pour le charbon ». Ce post, accompagné d’un tableau illustrant ces chiffres, marque un virage assumé vers le nucléaire après des années de promesses contraires.

Pourtant, même dans cette nouvelle posture pro-nucléaire, le président commet une erreur factuelle : il cite 12 g CO₂/kWh, une valeur souvent retenue comme médiane mondiale par l’IPCC, alors qu’une analyse du cycle de vie (ACV) publiée par EDF en 2022 évalue les émissions réelles du parc nucléaire français à seulement 3,7 g CO₂eq/kWh. Ce chiffre plus bas s’explique par l’utilisation d’une électricité déjà très décarbonée pour l’enrichissement de l’uranium et la gestion du cycle du combustible en France. Cette approximation, commise en 2026 malgré des données précises et publiques depuis plusieurs années, interroge une nouvelle fois la rigueur scientifique du chef de l’État.

Un autre post sur X, publié le même jour, illustre encore ce tournant avec une photo du Sommet sur l'Énergie Nucléaire 2026 à Paris, où Macron pose aux côtés de leaders internationaux pour affirmer le rôle clé du nucléaire civil dans l'indépendance énergétique, la décarbonation et la compétitivité.

La suite :


 

https://www.francesoir.fr/politique-france-societe-economie-science-tech/le-revirement-nucleaire-de-macron-une-volte-face

 

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