Juin 2026 : variations du temps
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Ciel Voilé
L'association Ciel voilé a pour but de diffuser de l'information sur la géo-ingénierie, les atteintes à l'environnement et à la santé humaine. Parmi les rubriques au-dessus de l’image : Cliquez sur « YouTube », puis sur Playlists, puis sur Géo-ingénierie : 135 vidéos Cliquez sur « Films » : documentaires sur les chemtrails et la géo-ingénierie Cliquez sur « Articles scientifiques » : sur la géo-ingénierie et les chemtrails Cliquez sur « Analyses » : eaux de pluie, sable, lichens, poils de bêtes, sang, air, filaments
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Séismes au Vénézuéla : arrivée des marins de l'US Navy
Les conséquences des tremblements de terre au Vénézuela. Le nombre de victimes des tremblements de terre au Venezuela a dépassé 900 personnes, plus de 3 300 personnes ont été blessées, et au moins 172 personnes restent sous les décombres. Les destructions les plus importantes ont été enregistrées dans la ville de La Guaira, où des dizaines de bâtiments se sont effondrés. Un état d'urgence est en vigueur dans le pays.
https://x.com/BPartisans/status/2070888561629433994
27 juin 2026 - Les Marines arrivent au Venezuela. La dernière fois qu'ils étaient ici, c'était sous le deuxième gouvernement de Rafael Caldera dans les années 1990.
https://x.com/BPartisans/status/2070801907401007543
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La CONSCIENCE est-elle le SUBSTRAT de l'univers? l Yannick Berger et Alban Kakulya
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Interview de Christian Perronne : démolition volontaire du système de santé ?
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Pascal Pointud : l'éolien
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Du laboratoire aux arsenaux militaires - Michel Cucchi | CSI avec Louis Fouché et Hélène Banoun
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Un rapport du Sénat étrille le contrôle aérien français
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France-Soir Publié le 25 juin 2026 - 17:00
Après une année 2025 marquée par les retards, les grèves et les tensions sur les outils de contrôle aérien, un nouveau bilan couvre le ciel français. La Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA) défend ses investissements technologiques, mais les compagnies aériennes voient surtout un plafond qui se grippe et menace toute l’Europe.
Tout le monde veut passer, mais tout ralentit au même endroit. Comme le rapportent Les Échos, un nouveau rapport du Sénat vise le contrôle aérien tricolore après « l’année noire de 2025 ». A en croire le diagnostic, si rien ne change, la France pourrait devenir « un point de blocage majeur du ciel européen », formule relayée par le quotidien économique dans la présentation de son enquête.
Le problème dépasse largement les files d’attente à Orly ou à Roissy. La France est un carrefour aérien, survolée par une grande partie des vols entre le nord et le sud de l’Europe. Quand ses centres de contrôle ralentissent, c’est tout le continent qui peine. Eurocontrol rappelle dans son rapport annuel 2025 que le trafic européen a encore progressé de 4,3 % dans la zone du Network Manager, avec plus de 30 000 vols par jour en moyenne. L’été a été encore plus dense, avec 35 122 vols quotidiens entre mai et août.
Officiellement, la DSNA met en avant sa modernisation. Le ministère des Transports souligne la mise en service de 4-FLIGHT au centre régional de navigation aérienne Nord, le déploiement de NVCS à l’Ouest, et présente ces chantiers comme des étapes importantes pour améliorer la performance du contrôle aérien français. Mais dans les cockpits et chez les compagnies, la patience s’amenuise.
La suite :
https://www.francesoir.fr/societe-transport/un-rapport-du-senat-etrille-le-controle-aerien-francais
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Séismes au Vénézuela
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